時間:2019.03.26
新聞資訊
3月26日,中國保險汽車安全指數管理中心發布了中國保險汽車安全指數(C-IASI)2018年第二批11款車型測評結果。眾泰T600運動版歷經此項被譽為“地表最嚴碰撞測試”的層層考驗,憑借耐撞性與維修經濟性15.7分、車內乘員安全A級、車外行人安全16.027分的優異成績,綜合排名在同期參與碰撞試驗的中國品牌車型中位列前茅,有效保證乘員和行人安全,進一步降低消費者的購車和使用成本,成為當之無愧的自主品質中型SUV安全領袖。
2018C-IASI第二批測試自主品牌車內乘員安全測評結果 | |||||
正面25%偏置碰撞 | 側面碰撞 | 車頂強度 | 座椅/頭枕 | 綜合評級 | |
眾泰T600 | A | G | A | A | A |
艾瑞澤5 | M | P | G | G | M |
傳祺GS7 | A | A | A | G | A |
瑞風S3 | M | P | A | G | M |
宋MAX | P | P | A | G | P |
注:P為較差;M為一般;A為良好;G為優秀 |
眾泰汽車自成立以來,一直堅守“造老百姓用得起的好車”的理念,秉承“匠心智造”精神,在產品品質上精耕細作,嚴把質量關,旗下Z300、Z500以及眾泰T300、T700也相繼經受了C-NCAP的嚴苛錘煉,以五星安全品質步入市場。
而T600系列作為眾泰汽車的明星產品,設計之初就嚴格按照眾泰汽車“ZDSI”即細節打造安全的理念,沿襲眾泰產品一貫的安全品質。自2013年上市以來,始終以產品品質廣受消費者熱捧,并通過“重走絲綢之路”、“勇闖羅布泊”等長途路行活動檢驗品質,目前單車累計銷量已突破40萬輛。
本次挑戰C-IASI國內最嚴碰撞測試,眾泰T600運動版在耐撞性和維修經濟性、車內乘員安全、車外行人安全等測試上位列前茅。耐撞性和維修經濟性方面,工程師對車輛前后端的結構設計進行了上百次的仿真優化,最終實現在該碰撞工況下的優異表現,從眾多自主品牌中脫穎而出。當車輛發生低速碰撞時,可以顯著減少車輛損傷,降低車輛的維修成本和縮短車輛的維修周期。
車內乘員安全方面,眾泰T600運動版正面25%偏置碰撞、頂壓強度、座椅及頭枕獲A級評定,側面碰撞更是達到了G級優秀水準。從工藝制造分析,眾泰T600運動版在A柱、B柱等乘員艙關鍵部位使用超高強度鋼(熱成型材料),全車高強度鋼使用比例超過65%,并設計有高效的碰撞力傳遞路徑和碰撞吸能緩沖區域。在碰撞發生時,合理的碰撞力傳遞路徑使吸能區潰縮,保證乘員艙空間的結構完整性,從而有效保護車內乘客的安全。當發生翻滾事故時,車輛頂部結構的安全設計可以充分降低車內乘員的受傷風險,并且能夠在發生交通事故之后,快速打開車門并從車內快速撤離,避免二次傷害的發生。
車外行人安全方面,通過發動機艙的總布置以及發動機罩結構優化設計,經歷3輪次的行人保護碰撞試驗和優化,眾泰T600運動版在行人保護方面總得分16.027分,獲A級評定,為車外的弱勢道路使用者提供碰撞發生時的良好保護,在發生交通事故時可以有效保護行人頭部和腿部等關鍵部位。
優秀的表現,離不開強大的研發團隊。眾泰汽車研究院組建整車安全與CAE部,逐步薈萃了大批優秀的安全性能開發與CAE人才,目前部門人數已經達到100余人,其中碩士以上學歷超過70%,形成了從整車安全概念設計、工程設計、試驗驗證到量產各個階段,覆蓋汽車安全性能開發各模塊的技術體系,制定并不斷完善整車安全性能開發流程規范,對各車型進行嚴格的安全性能開發管控,各個車型項目中,包括其他設計部門安全相關的工程師,參與安全性能的研發人員就多達上百人,共同協作根據技術體系進行全方位整車安全性能開發,為眾泰汽車優異的產品品質奠定了堅實的基礎。
總結:
T600運動版作為眾泰汽車的首款B級SUV眾泰T600的衍生車型,是眾泰汽車設計安全、配置安全和材料安全的集大成者,堪稱“造老百姓用得起的好車”的典范。這樣一款高顏值、高配置、高品質、高性價比的國民SUV車型,堪稱自主品牌的領航旗艦,也贏得了消費者的關注與好評!