時間:2017.09.22
新聞資訊
9月21日,中國場地越野錦標賽(COC)“ 二十四道拐” 杯貴州·晴隆站落下帷幕,經(jīng)過4天的激烈角逐,眾泰T600越野車隊?wèi){借賽車卓越的性能與車手精湛的車技再次從眾多廠商車隊中脫穎而出,獲得汽油改裝組個人冠軍、車隊團體冠軍,汽油廠商組車隊團體亞軍。延續(xù)韓城站的高競技水平,冠軍之師火力全開,用一站雙冠的完美表現(xiàn),延續(xù)王者風(fēng)范。
著有東方“秋名山”之城的貴州·晴隆,一個山美水美的小山城,因為連續(xù)兩年承辦COC賽事而讓晴隆聞名全國。晴隆的“二十四道拐”古稱"鴉關(guān)",雄、奇、險、峻,有一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開之勢。相應(yīng)國家號召,大力發(fā)展體育產(chǎn)業(yè),晴隆借助COC和CRC中國高級別的汽車運賽事,打造汽車運動之縣已經(jīng)走在全國的前列。
與去年比賽不同,此次晴隆站啟用了全新的越野賽場,面積更大、速度更快。舉行比賽的史迪威小鎮(zhèn)賽車場長約1.3公里。賽場巧妙地利用自然地形,再經(jīng)由專業(yè)的人工設(shè)計改造而成,設(shè)置了飛車臺、雙連峰、漂移彎,以及炮彈坑、臺階路等諸多專業(yè)的越野障礙。賽場上的每一處障礙,都是檢驗賽車越野實力,以及車手真實競技水平的試金石。
冠軍車手:徐瑩
本站比賽,眾泰T600越野車隊有新鮮血液加盟。引人注意的是中國越野系列賽年度冠軍得主劉彥貴繼南溪站后再度身披眾泰戰(zhàn)袍出戰(zhàn)汽油改裝組,此外,來自晴隆的新秀車手陳超也代表眾泰T600越野車隊參與開放組的較量。劉彥貴、徐瑩和張國宇三人主攻汽油改裝組,王翔、荊逵和閻懷宇三人則出擊汽油廠商組,所駕馭的是充滿駕控樂趣的眾泰T600賽車。
在首日的排位賽中,身披紅色戰(zhàn)衣的眾泰T600越野車隊為到場賓朋展現(xiàn)了一場酣暢淋漓的視覺盛宴。隨著紅綠燈的變換,眾泰T600疾馳而出,憑借對每一個彎道、每一處障礙的完美處理,贏得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲與歡呼聲。最終,眾泰T600越野車隊在高手云集的車隊中拿下排位賽前五名中的兩位,眾泰車手劉彥貴以1分51秒91的成績位列第三,徐瑩則以1分49秒96的成績力壓群雄,拿下排位賽榜首席位。
在為期兩天的兩輪預(yù)賽中,征戰(zhàn)的車手們經(jīng)歷了截然不同的賽道狀況,前一天的持續(xù)高溫讓賽道塵土飛揚,而后一天的滂沱大雨則讓賽道變得泥濘不堪。面對截然不同的駕駛路況,眾泰車手們奮力拼搏、愈戰(zhàn)愈勇,眾泰T600越野車隊的王翔、荊逵、徐瑩和張國宇4位戰(zhàn)將突出重圍,成功殺入決賽。汽油廠商組方面,王翔在兩輪預(yù)賽中跑出了12分59秒50的總成績,排在組別第三位;荊逵則以13分07秒78排在第五名。汽油改裝組中,徐瑩的預(yù)賽成績是12分59秒,位列組別第二,張國宇以13分38秒位居第五名。
21日的決賽采用6車齊發(fā)、4+1圈(一圈霸王圈)的賽制,場上五分多鐘的時間里,車手們?nèi)魏我惶幖毿〉氖д`,都有可能影響最終成績,與冠軍失之交臂。
代表眾泰T600車隊征戰(zhàn)汽油改裝組決賽的徐瑩與張國宇是COC賽場上的“常勝將軍”,面對北京車隊三員大獎的圍追堵截,冠軍車手徐瑩在占據(jù)有利線路后率先進入霸王圈,并與后車上演了長時間的追逐戰(zhàn),憑借嫻熟的技術(shù)和穩(wěn)定的心態(tài),沒有給對手留下任何希望將優(yōu)勢延續(xù)到了終點,最終斬獲汽油改裝組個人冠軍。徐瑩的冠軍表現(xiàn)配合隊友張國宇第四名的成績?yōu)楸娞┰揭败囮牋幦〉狡透难b組團體冠軍。
不止于冠軍。眾泰T600越野車隊除了在COC賽場不斷創(chuàng)造奇跡,收獲一座座冠軍獎杯之外,更是在實現(xiàn)眾泰T600產(chǎn)品價值的道路上不斷邁出堅實的步伐,實現(xiàn)屬于自己的王者風(fēng)范。
2016年上市的眾泰T600運動版,正是在眾泰T600的優(yōu)勢平臺上強勢推出的,眾泰T600運動版,擁有全新時尚運動外觀,自上市以來,便備受媒體與消費者的廣泛關(guān)注,而通過優(yōu)化升級的2017款眾泰T600運動版也即將在近期上市,值得期待!
融入全新設(shè)計理念的眾泰T600運動版,外型時尚、車身飽滿且極具運動風(fēng)格,受到目前日益年輕化購車人群的熱捧。自于鍍鉻車標飾條的取消及全新手寫英文標識的應(yīng)用,讓人眼前一亮。
眾泰T600運動版所采用的歐式風(fēng)格內(nèi)飾,營造濃厚的運動氣逆,以深色基調(diào)為主,輔以車內(nèi)溫馨氛圍燈的精致打造。另外,應(yīng)用白色縫線的中控皮質(zhì)包覆,與車內(nèi)座椅形成良好呼應(yīng),實現(xiàn)視覺與品質(zhì)的雙重享受。駕駛席座椅還將采用電動8向調(diào)節(jié),并集成通風(fēng)、加熱、腰部支撐與座椅記憶等多項功能,舒適便利。
在車內(nèi)空間方面,眾泰T600運動版更是“青出于藍而勝于藍”。在眾泰T600優(yōu)勢平臺基礎(chǔ)上,眾泰T600運動版的軸距同樣達到驚人的2807mm,保證了闊綽的腿部空間。眾泰T600運動版長寬高分別為4648*1893*1686mm,為駕乘者提供更加舒適的內(nèi)部空間,擁有明顯的同級優(yōu)勢。眾泰T600運動版后備箱容積為344L,同時后排座椅提供4:6比例放倒,帶來更加舒心的用車體驗。
配置方面,眾泰T600運動版更是首屈一指,全系標配ABS+EBD、ESC電子車身穩(wěn)定、TCS牽引力控制、EPB電子駐車、BAS剎車輔助、HAC上坡輔助、發(fā)動機一鍵啟動、前排雙安全氣囊,前/后排中央扶手、外后視鏡電加熱/除霜、集控式三幅皮質(zhì)多功能方向盤等眾多實用與科技配置,為用戶帶來更加安全的行車保障和舒適的駕控體驗。
此外,電動后備箱開啟、及Tye-net車聯(lián)網(wǎng)智控、PM2.5綠靜技術(shù)等尖端配置,進一步提升了整車檔次并未消費者帶來奢華用車感受。
動力方面,T600運動版提供1.5T及2.0T兩種發(fā)動機車型,1.5T渦輪增壓發(fā)動機與5速手動變速器搭配出黃金動力組合,最大功率達119KW,最大扭矩達215N•m。更加值得期待的是其2.0T車型,搭配使用旋鈕換擋式6速雙離合或5速手動變速器,最大功率140KW,最大扭矩250N•m,百公里加速只需9.26秒,充分提高了燃油的利用率,更加的節(jié)能環(huán)保,同時降低了用車成本。
披荊斬棘、砥礪前行,眾泰T600越野車隊經(jīng)過2017COC新賽季五站的洗禮,無論是賽車和車手都逐步恢復(fù)了往屆冠軍之師的競技狀態(tài)。相信眾泰T600越野車隊?wèi){著超凡的毅力和頑強的奮斗精神,不斷書寫眾泰T600越野車隊的輝煌篇章。