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       9月11日，在黃河之濱，史圣故里，眾泰T600越野車隊(duì)勇奪“司馬遷杯陜西韓城中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）冠軍。經(jīng)過(guò)4天的鏖戰(zhàn)，連續(xù)2年的COC總冠軍眾泰T600越野車隊(duì)在觀眾熱烈的歡呼聲中征服了韓城“黃河國(guó)際賽道公園”的全新賽道，用冠軍的獎(jiǎng)杯和香檳回報(bào)一直支持眾泰T600越野車隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓。這次比賽，憑借著眾泰T600的優(yōu)越性能以及車手們的卓越表現(xiàn)，眾泰T600越野車隊(duì)在汽油廠商組以4分29秒的優(yōu)異成績(jī)?cè)谧詈髸r(shí)刻逆襲奪冠，為COC韓城站畫(huà)上完美的句號(hào)。

       黃河的奔流滾滾、生生不息孕育了偉大的中華文明，2003年誕生COC作為中國(guó)汽聯(lián)A級(jí)專業(yè)賽事如同黃河一樣培養(yǎng)了中國(guó)一代又一代的頂級(jí)越野車手。這次的陜西韓城站COC同山西大寨站相隔已有2個(gè)月，各大參賽廠商早已經(jīng)養(yǎng)精蓄銳，整裝待發(fā)。來(lái)自全國(guó)各地30余家專業(yè)賽車俱樂(lè)部，共計(jì)119輛賽車參加了今天的比賽，其中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的汽車組有98輛賽車，同時(shí)本次比賽的汽油改裝組的決賽將首次采用6車齊發(fā)的比賽模式。而本站比賽以比以往更具挑戰(zhàn)性的賽道和更加激烈的新賽制，不光讓無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者爭(zhēng)相觀看，也讓這次冠軍的含金純度更高。

       韓城站的場(chǎng)地是COC的一個(gè)全新賽道，整場(chǎng)賽事下來(lái)給人的感覺(jué)就是它真的不愧是以黃河為名。賽場(chǎng)選址毗鄰黃河，四周環(huán)山，高度落差大，具有天然的坡地和溝坎。賽道上遍布沙地、飛車臺(tái)、小駝峰、大駝峰、U型彎、起伏路等常規(guī)障礙，更是在COC賽史上首次采用人工自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，在為比賽帶來(lái)便捷的同時(shí)將黃河灘地上的賽道變得更加濕滑泥濘，增加了比賽的難度。值得一提的是，如同黃河擁有壯麗的黃河灣一樣，本站賽道中U型彎的設(shè)計(jì)也堪稱變態(tài)，本次U型彎過(guò)后就是一個(gè)急下坡，同時(shí)在U型彎的彎心處還帶有起伏，這就極大的考驗(yàn)了車手們對(duì)賽車的控制力和節(jié)奏的選擇。

       面對(duì)全新的賽道賽制，在第一天的排位賽中眾泰T600越野車隊(duì)以穩(wěn)定為主，通過(guò)穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)術(shù)確保排位賽沒(méi)有之前的賽車狀況不斷出現(xiàn)，保證車手們?cè)谀ズ贤耆塑囍罂梢赃M(jìn)一步熟悉賽道，發(fā)揮出自己真正的實(shí)力。

       在預(yù)賽中，經(jīng)過(guò)幾場(chǎng)比賽的磨煉之后，眾泰T600越野車隊(duì)掌握了新場(chǎng)地的比賽技巧，創(chuàng)新性的使用相對(duì)抓地力較強(qiáng)釘胎來(lái)應(yīng)對(duì)濕滑的黃河賽道。通過(guò)延續(xù)第一天的穩(wěn)扎穩(wěn)打戰(zhàn)術(shù)，眾泰T600越野車隊(duì)確保了4名車手進(jìn)入決賽，在眾泰參加的汽油廠商組和汽油改裝組比賽中均有2名優(yōu)秀的車手參與冠軍的爭(zhēng)奪。合適的車手、合適的賽道，合適的眾泰T600越野賽車，冠軍之戰(zhàn)！勢(shì)在必得！

       在決賽中，雖然眾泰T600越野車隊(duì)的實(shí)力非常強(qiáng)勁，但由于比賽時(shí)的發(fā)車位并不是很好，還是讓人非常擔(dān)心。尤其是今天的比賽一開(kāi)始，競(jìng)爭(zhēng)就非常激烈，漫天的塵土和飛濺的水花絲毫阻擋不了現(xiàn)場(chǎng)眾多觀眾專注的視線，不管站在場(chǎng)地看臺(tái)上的觀眾，就連站在賽場(chǎng)之外的居民樓屋頂上的觀眾都不時(shí)發(fā)出陣陣歡呼聲。在汽油廠商組的比賽中，老將王翔依靠自己扎實(shí)的越野基本功和沉著穩(wěn)定的心理素質(zhì)，經(jīng)過(guò)艱苦的奮戰(zhàn)，在一眾強(qiáng)敵的圍剿中逆襲發(fā)車的第一桿位，勇奪汽油廠商組的冠軍。值得一提的是，今天還是車手王翔的生日，他用自己今天的漂移、飛車、甩尾等一眾精湛車技為自己贏得了冠軍的獎(jiǎng)杯和香檳做生日禮物。在汽油改裝組比賽中，由于對(duì)新的6車齊發(fā)賽制的不熟悉，眾泰T600越野車隊(duì)非常遺憾的沒(méi)有收獲第2座冠軍獎(jiǎng)杯，車手楊帥以僅落后第一名2秒的成績(jī)獲得第3名，為韓城站留下眾泰T600車隊(duì)的決不輕言放棄，拼盡全力到最后一刻的比賽精神。

      作為這次COC賽事的眾泰T600越野車隊(duì)比賽的原型車，眾泰T600運(yùn)動(dòng)版在眾泰T600家族中定位為中型SUV，彰顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，成為自主品牌中型SUV的標(biāo)桿。驚喜的是眾泰T600運(yùn)動(dòng)版將于10月正式上市改款車型，在內(nèi)飾配置以及動(dòng)力上做出更多改變。據(jù)悉，新車將采用一款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)代替現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還將新增一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者有更多的選擇。

       眾泰T600運(yùn)動(dòng)版的原創(chuàng)度高，方正的前臉造型使新車看起來(lái)比較硬朗。突出的城市SUV的運(yùn)動(dòng)屬性，全車采用飽滿運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵采用了雙橫幅式鍍鉻飾條，采用了全LED作為光源，多邊形的日間行車的設(shè)計(jì)非常亮眼。結(jié)合大尺寸乘坐空間和精致運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾布局，滿足大部分消費(fèi)者的車輛審美和乘用需求。

       極具質(zhì)感的內(nèi)飾在將車內(nèi)空間裝點(diǎn)的奢華時(shí)尚的同時(shí)融入了年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)元素，黑色和咖啡色的歐式風(fēng)格設(shè)定經(jīng)典不過(guò)時(shí)，搭配上科技領(lǐng)先的全液晶儀表盤、10寸中控彩色大屏和多彩氛圍燈，讓用戶自己打造一個(gè)舒適的駕駛空間。秉承著好看又有用的理念，眾泰T600運(yùn)動(dòng)型采用可以電動(dòng)8向調(diào)節(jié)并集成通風(fēng)、加熱、腰部支撐與座椅記憶等多項(xiàng)功能的駕駛席座椅為車內(nèi)人員提供科學(xué)駕乘座姿，讓科技增添駕車樂(lè)趣。同時(shí)4648*1893*1686mm的長(zhǎng)寬高以及超長(zhǎng)的2807mm軸距，搭配344L的超大后備箱，讓一家人集體野營(yíng)可以隨時(shí)出發(fā)。

       眾泰T600 運(yùn)動(dòng)型繼續(xù)引領(lǐng)車輛的高端配置浪潮。眾泰T600 運(yùn)動(dòng)型不僅配備了以前只在高端乘用車上才會(huì)配備的旋鈕式擋桿、PM2.5綠靜技術(shù)、全景車窗、定速巡航、EPB電子駐車等實(shí)用技術(shù)，更是對(duì)在T600上配備過(guò)的ABS+EBD、ESC電子車身穩(wěn)定、TCS牽引力控制、BAS剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、外后視鏡電加熱/除霜、集控式三幅皮質(zhì)多功能方向盤等基礎(chǔ)配置進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步提升用戶的駕駛感受。

       此外，智能化更是眾泰T600運(yùn)動(dòng)型的一大亮點(diǎn)。T600 運(yùn)動(dòng)型除配備了Tye-net智控系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、腳步感應(yīng)式電動(dòng)尾門等高新科技讓用戶充分享受科技智能升級(jí)為汽車駕駛帶來(lái)的便捷體驗(yàn)外，智能化安全配置提升的駕駛安全性讓用戶可以盡享無(wú)憂外出。HAC上坡輔助、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)、紅外夜視系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、360度可視倒車影像等智能化的安全科技聯(lián)合T600運(yùn)動(dòng)型全身大幅度的超高張力鋼板以及通過(guò)先進(jìn)的電子計(jì)算確定車身關(guān)鍵部位進(jìn)行強(qiáng)化的安全防護(hù)上演重重壁壘，自信滿滿地應(yīng)對(duì)出行挑戰(zhàn)。

       作為一款成熟的城市SUV，眾泰T600 運(yùn)動(dòng)型擁有1.5T及2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，1.5T車型搭配5速手動(dòng)變速器不光擁有最大功率達(dá)119馬力，最大扭矩達(dá)215牛/米的出色動(dòng)力，更是經(jīng)過(guò)專家組的專業(yè)調(diào)校充分提高燃油利用率，節(jié)能環(huán)保。2.0T車型，搭配使用旋鈕換擋式6速雙離合或5速手動(dòng)變速器，最大功率140馬力，最大扭矩250牛•米，百公里加速只需9.26秒，滿足用戶的動(dòng)力需求。

       本次比賽，眾泰T600越野車隊(duì)用堅(jiān)持和技術(shù)武裝自己，用冠軍獎(jiǎng)杯和香檳證明了自己的實(shí)力和努力。有努力就會(huì)有回報(bào)，敬請(qǐng)期待眾泰T600越野車隊(duì)下一站的表現(xiàn)。