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    [摘要]在中國制造2025戰略的推動下，突破與發展自主核心技術已成為中國汽車市場的競爭焦點。2016年，國內自主品牌憑借高于合資和市場整體水平的增速，一躍成為車市增長的重要拉動力量。而作為中堅力量的眾泰汽車，通過優勢引進海內外高端人才、持續深耕核心技術領域、不斷創新設計開發能力，在整車平臺技術、一體化平臺開發等方面均已斬獲成效，為前端研發儲備了核心技術實力。

    此次車展期間，眾泰汽車攜13款熱銷車型登臺，引發現場媒體與消費者的高度關注，參展陣容可謂十分強大。

    整車技術平臺，一體化平臺開發

    隨著技術的進步和市場的快速變化，整車技術平臺儼然已成為汽車行業的重要研發方向。依托研發能力的積累，眾泰汽車著力于整車技術平臺的開發與創新，目前已形成A、B、L三大整車技術平臺，涵蓋A00級~C級，轎車、SUV、MPV 等不同級別、不同類型的傳統及新能源汽車。通過整車平臺的開發，不僅可以共享成熟的架構系統，提升產品質量的穩定性。還可以將開發資源集中在更少的工藝技術提升層面，在推動技術創新的同時降低成本，縮短新車型的開發和制造周期，應對快速的市場變化和主流汽車的生產節奏。 

    依托整車技術平臺優勢，眾泰汽車創新性地提出一體化平臺的全新開發模式。通過建立設計、工程與量產流程等環節的共享機制，同時承載不同車型的開發及生產制造。其核心是對平臺架構模塊進行系列化設計開發，并將新材料、新技術和新工藝逐步導入新的平臺并應用到新車上，構筑柔性的車型研發和生產體系。未來，眾泰汽車將通過三大整車技術平臺進行新車型的研發，同時也將對標大眾、通用等跨國企業。

    潛心技術創新，產品更趨智能化

    通過技術的不斷積累，眾泰汽車已逐步實現從早期的“引進開發、集成創新”向自主創新、正向研發的角色轉變。從整車平臺技術到一體化平臺開發、從新能源核心零部件研發到關鍵共性技術的創新突破、從車聯網系統到無人駕駛技術的研發，眾泰汽車的品質與智能化布局已悄然拉開帷幕。

    作為眾泰汽車自主研發的首個車聯網系統，Tye-net遠程智控系統集成遠程診斷、遠程控制、導航、安全防護、資訊、增值服務六大功能，涵蓋20余項細分服務，首先被應用于眾泰Z700當中，可實現不受距離限制的手機遠程操控。功能方面，Tye-net遠程智控系統除提供同級常規的遠程落鎖/解鎖、閃光/鳴笛、玻璃升降、導航、車輛狀態查詢及實時資訊共享之外，更創新性地增加了遠程空調啟閉、遠程發動機啟閉等人性化功能，競爭力超越同級比肩合資。

    眾泰汽車新能源整車研發主要以純電動汽車為主，同步研發混合動力車型。核心零部件研發則以驅動電機、電機控制器、動力電池系統、機電耦合裝置、增程式系統、高壓總成、整車控制器為重點，同時在關鍵共性技術發展的整車集成技術、電驅動系統技術、能量存儲系統技術、高壓電氣系統技術方面進行創新突破，目前已取得不俗成果，更為中國純電動汽車的發展提供了寶貴的參考和借鑒。

    而無人駕駛方面，早在2016年5月，眾泰汽車就已下線第一輛自動駕駛原型車，并順利完成城郊道路標定及測試工作，實現特定路段下的L4級自動駕駛技術，躍居自動駕駛領域的同級前列。目前，眾泰汽車正在積極推進并完善自動駕駛技術中的環境感知、路徑自動規劃、控制決策和底層執行四大子系統。根據規劃，2018年將實現多車型高速路況自動駕駛，2025年實現全工況自動駕駛。

    尖端科技應用，優化同級競爭力

    基于對消費需求的深度剖析，眾泰汽車擁有著不俗的性價比表現，在自主品牌中也處于領先地位。持續優化的同級競爭力，讓眾泰汽車始終保持著旺盛的產品優勢，而尖端科技的應用，也為國人帶來了眾多驚喜，這樣的創新方式不但將科技、品質與生活進行完美融合，更引領著未來中國品牌的行業發展趨勢。 

    除Tye-net遠程智控系統和無人駕駛技術的黑科技展現，眾泰汽車還廣泛應用全液晶式儀表盤、升降式旋鈕換檔、電動吸合門、全景天窗、車道偏離、盲點監測、定速巡航、聯動記憶調節、電動腳部感應、手機無線充電等尖端科技配備。其中，全液晶式儀表盤、升降式旋鈕換檔和電動吸合門的優勢融入，不但讓眾泰汽車擁有比肩豪華品牌的跨級表現，更具備碾壓同級的競爭實力。

    結語：在“七級變速”核心戰略的貫徹下，眾泰汽車不僅開啟了3.0時代，也開啟了潛心突破、自主創新的時代新篇章，有效推動了中國汽車質量安全向智能化發展。近年來，眾泰汽車通過自主研發能力的不斷提升，在加大研發投入的同時，更使眾泰汽車逐步向互聯化、智能化、電動化、價值化邁進。未來，眾泰汽車還將繼續積累核心技術資源，潛心研發并實施成果產業化轉化，營造智能創新格局，真正實現為國人打造品質派車生活的夢想。