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眾泰商城

售10.49-13.09萬(wàn)元 眾泰大邁X7正式上市

時(shí)間:2017.03.23

新聞資訊

       3月22日,眾泰大邁旗下首款中型SUV——大邁X7正式上市,新車共推出1.8T+5MT動(dòng)力組合的4款車型,售價(jià)區(qū)間為10.49—13.09萬(wàn)元。此外,眾泰大邁官方還宣布,9月22日前購(gòu)買大邁X7的用戶將享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。

 

 

這是一款高顏值的中型SUV

 

(點(diǎn)擊圖片了解大邁X7更多資訊)

 

       大邁X7給人的第一感覺(jué)就是時(shí)尚、硬朗,不僅顏值高,而且非常耐看。大邁X7的前臉采用了上下雙格柵的懸浮式造型結(jié)構(gòu),大開(kāi)口的進(jìn)氣格柵以及下格柵上的梯形鍍鉻飾條構(gòu)成了雙X的造型,凸顯了前臉剛毅的氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵與大燈采用一體化的設(shè)計(jì),兩條橫貫前臉的鍍鉻飾條不僅提升了前臉的層次感,同時(shí)也進(jìn)一步拉升了車頭的橫向感官,使得整車看起來(lái)更加的寬大有力。

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       大邁X7車身采用了大量平直的線條,前低后高的兩條腰線配合溜背式的車頂將車身的視覺(jué)重心向后遷移,簡(jiǎn)潔、流暢、穩(wěn)健的線條,營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)沖擊感。

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       大邁X7的車尾同樣采用了兩條貫穿式的鍍鉻飾條,與前臉的設(shè)計(jì)有著異曲同工之妙,大大的提升了車尾的層次感。與此同時(shí),梯形結(jié)構(gòu)的車尾配合兩條貫穿式的橫向線條,也使得車尾在視覺(jué)上給人以穩(wěn)定、平衡的感覺(jué)。

 

 

       建筑大師凡德羅曾提出“極簡(jiǎn)主義”建筑設(shè)計(jì)哲學(xué),強(qiáng)調(diào)一種“增之一分則太長(zhǎng),減之一分則太短”的恰到好處的設(shè)計(jì)風(fēng)格,極簡(jiǎn)主義的特點(diǎn)便是化繁為簡(jiǎn),然而,在這種簡(jiǎn)潔的表面下隱藏的反而是更為精巧的設(shè)計(jì)。這一點(diǎn)在大邁X7的設(shè)計(jì)中就得到了很好的體現(xiàn)。在外觀設(shè)計(jì)方面,大邁X7無(wú)論是細(xì)節(jié)的處理還是整體的設(shè)計(jì),每一點(diǎn)都牢牢的把握住了消費(fèi)者的審美需求。大量平直線條和棱角的設(shè)計(jì),現(xiàn)代建筑美學(xué)的應(yīng)用,賦予了大邁X7簡(jiǎn)約、硬朗、時(shí)尚的藝術(shù)氣息, 因此大邁X7也被稱為“幾何雕塑式車身”。

 

這是一款大空間的中型SUV

 

 

       大邁X7給人的另一個(gè)直觀感覺(jué)就是“大”,不僅外觀看起來(lái)非常霸氣,坐進(jìn)車內(nèi)也能感受到非常寬敞的舒適空間。大邁X7的長(zhǎng)寬高分別為4736*1942*1672mm,是一款標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV,而其2850mm的超長(zhǎng)軸距更是在同級(jí)中處于絕對(duì)領(lǐng)先的水平。

 

 

       大邁X7擁有同級(jí)最寬的1942mm車身寬度,為乘客帶來(lái)了1600mm的內(nèi)部橫向空間,主、副駕駛的腿部空間寬度也均達(dá)到了630mm。

 

 

       長(zhǎng)2850mm的超長(zhǎng)軸距以及4736mm的領(lǐng)先長(zhǎng)度也使得大邁X7實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部縱向空間的最大化,前排腿部空間最長(zhǎng)可達(dá)1080mm,后排腿部空間最長(zhǎng)達(dá)955mm。如此出色的空間表現(xiàn),無(wú)需家里的沙發(fā),大邁X7的后排乘客照樣能夠享受到葛優(yōu)躺般的舒適。

 

 

這是一款高性能的中型SUV

 

 

       大邁X7的底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),配合電子助力轉(zhuǎn)向、電子手剎、235/55 R19寸規(guī)格輪胎等,使得整車很好的兼顧了操控性與舒適性的平衡。大邁X7的底盤由國(guó)際專業(yè)的團(tuán)隊(duì)根據(jù)中國(guó)多種復(fù)雜路況調(diào)校而來(lái),通過(guò)優(yōu)化懸架系統(tǒng)固有頻率的匹配度以及整車懸置系統(tǒng)的硬點(diǎn)布置等,使得整車的操控性堪比合資豪華SUV的水平。

 

 

       除了出色的操控性及舒適性,大邁X7制動(dòng)性的表現(xiàn)同樣非常驚艷。百公里制動(dòng)距離僅為38.6米,比行業(yè)優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)值還要低3.4米,大大的降低了發(fā)生事故的機(jī)率。

 

 

       大邁X7的最小離地間隙為196mm,進(jìn)氣口離地940mm,接近角和離去角分別為21.6度和27.2度,底盤的通過(guò)性在同級(jí)中同樣處于領(lǐng)先的水平。

 

 

       大邁X7搭載了一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,最大扭矩245N·m,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙VVT、低慣量高效渦輪增壓、獨(dú)立電子水冷渦輪冷卻、雙質(zhì)量飛輪、高效正時(shí)靜音鏈條、活塞輕量化等眾多沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的技術(shù)。尤其是低慣量渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用,使得渦輪在1000rpm便開(kāi)始介入,并在1750rpm-5300rpm常用轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩90%以上的持續(xù)平順輸出,有效的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)在低速段的滯后性,大大的提升了動(dòng)力響應(yīng)和加速性。

據(jù)了解,這款發(fā)動(dòng)機(jī)從單品零件到整機(jī),再?gòu)恼麢C(jī)到整車經(jīng)歷了超過(guò)5輪200小時(shí)冷熱沖擊試驗(yàn),600小時(shí)全速全負(fù)荷試驗(yàn)以及累計(jì)4000小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn),可靠性和穩(wěn)定性得到了充分的保障。

 

 

       大邁X7的NVH調(diào)校由國(guó)際專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)操刀,并在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、地板、乘員艙、行李箱、底盤、車身空腔、排氣管等十一大模塊26處關(guān)鍵部位采用了3D空腔發(fā)泡隔音技術(shù)。因此,大邁X7在怠速狀態(tài)下,車內(nèi)噪音僅為36.2分貝,比圖書館和高級(jí)療養(yǎng)院的噪音標(biāo)準(zhǔn)還要低,僅僅相當(dāng)于在耳邊輕聲說(shuō)話的聲音。 此外,大邁X7在勻速行駛中的噪音控制也同樣非常優(yōu)秀。通過(guò)對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn),大邁X7的靜謐性已經(jīng)達(dá)到合資豪華車的水平。

 

 

       為了保證整車的穩(wěn)定的可靠性和耐久性,大邁X7還進(jìn)行了多輪次的城市工況、山路、高速、強(qiáng)化壞路的實(shí)車驗(yàn)證,并分別在49.6℃的新疆吐魯番、5100米海拔的青海昆侖山脈、零下30℃的黑龍江黑河以及濕熱帶氣候的海南進(jìn)行了高溫、高原、高寒、耐腐蝕等各種極端測(cè)試。

 

這是一款高配置的中型SUV

 

 

 

       配置方面,大邁X7再次展現(xiàn)了眾泰大邁十足的誠(chéng)意。大邁X7全系標(biāo)配了電子手剎、19寸輪轂、全尺寸備胎、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡加熱等其他品牌中高配甚至是豪華車上才有的配置。

 

 

 

       在中配車型方面,大邁X7配備了如全景天窗、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、陡坡緩降、液晶組合儀表、感應(yīng)大燈、感應(yīng)雨刷等科技配置。

 

 

       在高配車型方面,大邁X7更是為消費(fèi)者帶來(lái)了電動(dòng)記憶座椅、記憶后視鏡、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、PM2.5綠凈技術(shù)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等合資豪華車上才有的高端配置。

 

半年內(nèi)購(gòu)車,享終身免費(fèi)保養(yǎng)

    為了提供更好的售后服務(wù),大邁X7為消費(fèi)者提供了4年或15萬(wàn)公里整車保養(yǎng)政策。除此以外,為了進(jìn)一步展現(xiàn)誠(chéng)意,發(fā)布會(huì)上,眾泰大邁更是宣布,凡是在9月22日前購(gòu)買大邁X7的用戶,均可享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策。

 

這是一款誠(chéng)意滿滿的中型SUV

 

       大空間、高顏值、高性能、高配置,所有這些無(wú)不體現(xiàn)了大邁X7極具誠(chéng)意的價(jià)值。目前,10-13萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間依然是緊湊型SUV的天下,而大邁X7的上市不僅填補(bǔ)了這一區(qū)間中型SUV的市場(chǎng)空白,同時(shí),更是讓消費(fèi)者能夠花緊湊型SUV的錢,就能買到產(chǎn)品力比肩合資品牌的高性能中型長(zhǎng)軸SUV,由此可見(jiàn),大邁X7,將成為主流合資中型SUV的強(qiáng)有力挑戰(zhàn)者。

此外,大邁X7還為消費(fèi)者提供了4年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保的政策,而半年內(nèi)購(gòu)車的用戶更是可以享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。這一切,正是為了體現(xiàn)了眾泰大邁為中國(guó)消費(fèi)者提供更高價(jià)值的汽車產(chǎn)品的誠(chéng)意和用心。