時間:2016.12.29
新聞資訊
2016年12月28日,中國汽車技術(shù)研究中心公布了最新一批車型C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)碰撞試驗(yàn)結(jié)果,大邁X5以56.4分的高分獲得2015版C-NCAP五星安全評價,并獲得該批次自主SUV車型中的第一名。
2015版C-NCAP評價規(guī)程于2015年7月份正式實(shí)行,該規(guī)定不僅對評分標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,還進(jìn)一步提高了五星安全評定的標(biāo)準(zhǔn)(五星成績從原來的52分提高至54分)。
同批次自主SUV第一名 大邁X5獲2015版C-NCAP五星安全評價
大邁X5以56.4分的優(yōu)異成績獲得C-NCAP五星安全評價,并獲得參與本批次安全碰撞測試的7款自主SUV車型中的第一名。
五星級被動安全 全面保護(hù)駕乘人員
正面100%碰撞試驗(yàn),測試車輛100%重疊正面沖擊固定剛性壁障:16.44分
40%偏置碰撞試驗(yàn),測試車輛40%重疊正面沖擊固定可變形吸能壁障:15.17分
側(cè)面碰撞試驗(yàn):17.93分
座椅鞭打試驗(yàn):3.89分
五星級安全評價 源于大邁X5超高標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計(jì)
在設(shè)計(jì)之初,大邁X5便嚴(yán)格按照“五星級安全”標(biāo)準(zhǔn)打造主、被動安全體系。通過采用5H高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),在車頂、車底、兩側(cè)車門框架、車頭等主要車身結(jié)構(gòu)上使用H型組合高強(qiáng)度材料,高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼用量達(dá)到60%,并設(shè)計(jì)有高效的碰撞力傳遞路徑和碰撞吸能緩沖區(qū)域。在碰撞發(fā)生時,合理的碰撞力傳遞路徑使吸能區(qū)潰縮,保證乘員艙空間不會變形,從而有效的保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。
與此同時,大邁X5還配備了前排雙氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前后頭部一體式安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、ISOFIX兒童安全座椅固定系統(tǒng)等被動安全配置及ABS+EBD、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HLA坡道輔助系統(tǒng)等一系列主動安全技術(shù),為用戶提供了全面有效的的五星級安全呵護(hù)。
作為中國最具權(quán)威性的汽車安全性能評價組織,C-NCAP自2006起歷經(jīng)3次改版升級,現(xiàn)施行的2015版標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格和全面。大邁X5能夠在碰撞測試中獲得五星安全評價,并獲得同批次自主SUV車型中的第一名,不僅體現(xiàn)了大邁X5超高標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計(jì)以及卓越的產(chǎn)品品質(zhì),還體現(xiàn)了眾泰大邁為中國老百姓打造高品質(zhì)好車的不懈追求。