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        10月25日，激戰四天的中國汽車場地越野錦標賽（COC）云南騰沖站落下大幕，持續強勢的眾泰T600越野車隊本站再次斬獲汽油廠商組個人及車隊冠軍，汽油改裝組個人亞軍、季軍及車隊亞軍，不斷刷新自己在COC賽場的奪冠記錄。

       未來，就在眼前！本站賽罷，在2016年參加的5站COC比賽中，眾泰T600越野車隊共獲得了12個個人及車隊冠軍，以良好的競技精神及超凡的實力，除了不斷呈現自己擁有越野基因及SUV冠軍的產品氣質，更是為中國汽車自主品牌爭得了無數榮光，而眾泰T600充分結合SUV車型同體育賽事的天然相關度，在賽事營銷方面的出色表現，備受矚目。  

        騰沖，作為一座被崇山峻嶺包圍的西南邊陲小城，是古代“西南絲綢之路”上的咽喉之地，擁有悠久的歷史文化及山清水秀的旖旎風光，位于騰沖縣曲石鎮的比賽場地視野較為寬闊，較有利于車手技術發揮，同時，本站比賽吸引了國內一眾COC賽事好手，使得比賽更加激烈且看點十足。

       上站貴州晴隆比賽受傷的車手楊帥雖然不能參加本站比賽，但仍到達現場為隊友加油助威，其隊友鹿丙龍和徐瑩角逐汽油廠商組，而喬旭及新進車手王斌征戰汽油改裝組比賽。

【冠軍車隊合影】

汽油廠商組

       預賽采用六車齊發的形式，每臺賽車都需要跑8圈，包括一圈“霸王圈”。與單車單發的排位賽相比，采用多車同發的預賽在場面上顯得要激烈得多。

盡管預賽中出現了多次驚險場面，但眾泰T600越野車隊的鹿丙龍和徐瑩分別以小組第三、第五的成績闖入25日上午的決賽，決賽中將面對奇瑞瑞虎車隊3名車手的挑戰。

       在眾泰及奇瑞之間展開的廠商組的冠軍爭奪戰“異常慘烈”，決賽一開始，奇瑞車手錢春志便因飛跳過度沖出賽道，之后，在第三圈的競爭中，陶鵬飛又出現翻車事故，最終，眾泰T600越野車隊更勝一籌，鹿丙龍、徐瑩分獲小組冠軍、亞軍，同時獲得了汽油廠商組車隊俱樂部冠軍。

汽油改裝組

       本組別的比賽歷來是高手的云集之處，此次比賽小組的焦點主要集中在上站冠軍眾泰T600的車手喬旭及“趙大將軍”趙向前身上，喬旭不負眾望，精彩表現讓現場觀眾直呼過癮，以預賽第一的成績，攜手隊友王斌及安徽億海車隊的趙向前、姜國藩闖入決賽。

       在決賽中，四位車手給現場觀眾帶來了一場“巔峰對決”，喬旭因比賽中的小失誤遺憾獲得本組亞軍，其隊友王斌獲得小組季軍，眾泰T600越野車隊同時獲得了汽油改裝組車隊俱樂部亞軍。

       同眾泰T600在COC賽場的強勢表現交相輝映，在剛過去的9月份，眾泰T600取得了11885臺銷量的不俗成績，并且在上市近3年的時間里保持月均近萬的銷量，說明了消費者對眾泰T600產品力的充分認可。

       無論是眾泰T600還是眾泰T600運動版，在產品、內飾及動力等方面均有著較其他產品天然的產品優勢，以眾泰T600為例：

       從外觀看，采用德系新銳外觀設計的眾泰T600，車身漆面采用美國PPG進口漆，配合雙面鍍鋅工藝，飽滿靚麗；雙翼式鍍鉻進氣格柵配合楔形切割式透鏡氙氣大燈，動感實足、銳意蓬發；超長軸距（2807mm）保證了車內的大空間。

       內飾方面更是可圈可點，傳承北歐簡約時尚設計，搭配全包裹的皮質座椅，美感與舒適并存，與同樣穩重大氣的眾泰T600外觀相得益彰，令人產生征服和駕馭的沖動，給予駕駛人員更加舒適感受。

       動力在同級別車型中更是不落下風，1.5T車型0-100KM的加速時間為9.76秒；2.0T車型0-100KM的加速時間為9.53秒，百公里加速均低于10秒，優于絕大多數同級競品的動力表現。

       此外，眾泰T600更擁有同級唯一的1.2平米全景天窗、座椅皮質包裹式設計、360°倒車影像輔以常規倒車雷達3重保護、胎壓監測系統、帶有電動折疊和照地功能的外后視鏡等豐富配置，而7.98萬起售的價格，更是讓消費者感受到眾泰汽車的至臻誠意。

       都市SUV跨界參加COC比賽，眾泰T600向觀眾展現了自己的英雄本色，體現了眾泰T600產品的冠軍產品氣質。2016年，眾泰T600先后推出了2016款眾泰T600、眾泰T600運動版等明星車型，且均取得了不錯的市場表現。我們有理由相信，在即將推出的眾泰T600都市版車型，必將會再度成為SUV市場的銷量奇跡。

       縱橫捭闔，馳騁九州。擁有諸多越野基因的明星中型SUV車型眾泰T600，在COC及乘用車市場，必將繼續樹立自己的冠軍形象，贏得更多的喝彩和掌聲！