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眾泰商城

眾泰Z500領銜中國品牌獲C-NCAP五星評級

時間:2015.06.30

新聞資訊

       

 

       2015年6月29日,中國汽車技術研究中心發布了2015年C-NCAP第二批車型評價結果,共涉及17款車型。其中眾泰Z500以57.6的高分獲得五星安全評級,并在同批所有五星評級車型中名列第一。

 

C-NCAP碰撞成績(2015年度第二批)-五星車型

車型

分數

星級

眾泰Z500

57.6

5(★★★★★)

東風 本田 思鉑睿

57.2

5(★★★★★)

一汽 豐田 皇冠

57

5(★★★★★)

比亞迪S7

57

5(★★★★★)

長安 福特 福睿斯

56

5(★★★★★)

長城 哈弗H2

55.7

5(★★★★★)

長安 鈴木 啟悅

55.5

5(★★★★★)

廣汽 豐田 漢蘭達

55.5

5(★★★★★)

北汽 紳寶X65

55.1

5(★★★★★)

東風風神L60

54.7

5(★★★★★)

奇瑞 艾瑞澤3

54.7

5(★★★★★)

上汽通用五菱 寶駿730

54.4

5(★★★★★)

東風悅達 起亞KX3

54.1

5(★★★★★)

東風 景逸S50

54

5(★★★★★)

別克 英朗

52.5

5(★★★★★)

斯柯達 晶銳

52.2

5(★★★★★)

       
 

 

 

       該車在正面100%重疊剛性壁障碰撞測試結果為16.28分,正面40%可變形壁障碰撞結果為17.11分,側面可變形移動壁障碰撞測試結果為17.18分,鞭打測試結果為4分,加分項得分為3分,各方面的安全表現均非常優秀,最終以57.6分的優異成績獲五星評級。得分超過同批公布的別克英朗、福特福睿斯,本田思鉑睿、豐田皇冠等眾多合資品牌車型。

 

 

       眾泰汽車歷經十二年的發展,曾提出了”三個升級”的發展戰略,即“市場升級、產品升級和智能制造升級。 “產品升級”使眾泰汽車從早期的“引進開發、集成創新”上升到“自主研發、集成創新”的新階段;“智造升級”使眾泰汽車提前步入“中國智造”時代。

 

 

       2014年眾泰汽車提出了“一機兩翼”的平臺化競爭戰略。“一機”指眾泰汽車的核心競爭力也即產品力,“兩翼”之一即是指高標準化的供應商平臺,加大與上汽、寶鋼、博世、三菱、現代、蓮花、江森、德賽西威、偉巴斯特、ABB、PPG等知名品牌的戰略合作,也大幅提升了用戶對產品的滿意度。目前,眾泰汽車的千輛故障率已經達到了合資車的水平,眾泰Z300在2012年就曾獲得了C-NCAP五星碰撞安全評級,Z500再獲殊榮可謂名至實歸,同時眾泰Z500自上市以來數月領跑中國品牌中級車市場,也是較好的例證。