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        眾泰Z300并不是全新車(chē)型，它在去年已經(jīng)上市，不過(guò)當(dāng)時(shí)并沒(méi)有配備自動(dòng)擋，在選擇層次上并不完善，而這次眾泰Z300終于推出了1.6L自動(dòng)擋車(chē)型，總算將產(chǎn)品線補(bǔ)充完整。眾泰Z300簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)比較大方得體，給人以實(shí)實(shí)在在的家用車(chē)形象。遠(yuǎn)光帶透鏡的鹵素大燈也比一些沒(méi)有透鏡的車(chē)型看上去更加精神漂亮，照明表現(xiàn)也更加突出。眾泰Z300車(chē)身線條流暢，側(cè)面與尾部造型協(xié)調(diào)，總體讓人滿意。

　　眾泰Z300自動(dòng)擋的內(nèi)飾有了一些新意，以往手動(dòng)擋車(chē)型上的棕色木紋裝飾條被胡桃木紋裝飾條所取代，看上去更加切合時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)。中控臺(tái)樣式和儀表設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，作為一款自主高性價(jià)比緊湊車(chē)，我們倒是挑不出眾泰Z300先天設(shè)計(jì)的不足。 

　　眾泰Z300自動(dòng)擋車(chē)身尺寸為4565*1766*1486mm，這與手動(dòng)擋完全一致，而軸距也同樣保持了2700mm的優(yōu)勢(shì)，后排空間比大多數(shù)緊湊車(chē)都理想，特別是腿部，能夠達(dá)到2拳多的余地。后排地板也十分平整，滿載情況下，并不會(huì)讓中間乘客感到不夠舒適。作為實(shí)用緊湊車(chē)來(lái)說(shuō)，眾泰Z300不但合格，同時(shí)達(dá)到了寬敞水準(zhǔn)。另外，457升容積的行李廂也完全可以滿足日常用車(chē)需求，如果有更多需要，還可以放倒后排增加一部分空間。

　　重點(diǎn)在于動(dòng)力和變速箱的變化，眾泰Z300自動(dòng)擋摒棄了手動(dòng)車(chē)型上1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了1.6L的代號(hào)為4A92S的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)90kW，峰值扭矩151N.m，這些數(shù)值不要說(shuō)和自主車(chē)型相比具有優(yōu)勢(shì)，就是與合資車(chē)型相比也不處于下風(fēng)。三菱配套的4速自動(dòng)變速箱在調(diào)校上比較成熟，舒適性和頓挫抑制都比較理想。

　　配置方面，這次眾泰Z300只推出了兩款車(chē)型，低配版本安全和舒適的基礎(chǔ)功能是齊全的，不過(guò)高配則增加了前排側(cè)安全氣囊、前后排頭部氣囊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、GPS導(dǎo)航、可視倒車(chē)等齊全功能。從配置成本與實(shí)用性分析，高配性價(jià)比更出色。

　　點(diǎn)評(píng)：在目前來(lái)說(shuō)，雖然眾泰推出了Z300自動(dòng)擋完善了車(chē)型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，但其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不完全是動(dòng)力與變速箱，畢竟在這個(gè)7-8萬(wàn)元價(jià)格，我們可挑選的自主自動(dòng)擋車(chē)型不少，比如寶駿630的6AT，比如長(zhǎng)城C30的CVT都明顯比眾泰Z300的4AT更給力。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，在齊全的配置覆蓋下，眾泰Z300的空間無(wú)疑是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，他不但實(shí)用，并且更為寬敞，加上可以挑選駕駛更舒適的自動(dòng)擋，自然對(duì)于這個(gè)品牌影響力有限的車(chē)型而言明顯增加了其競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。